Cilindros de simple y doble efecto, consideraciones

Cilindros de simple efecto

El aire comprimido sólo actúa sobre una de las caras del émbolo.
Según el montaje pueden realizar trabajos de: compresión, tracción.
La carrera de vacío se realiza mediante: una resorte recuperador, una fuerza externa.
Fuerza del resorte: repone al émbolo en su posición inicial con la suficiente velocidad. Vale un 10-15% de la fuerza del émbolo a 6 bares.
Debido al resorte está limitada la carrera del cilindro: <200mm.
Necesitan la mitad de aire que un cilindro de doble efecto.


Cilindros de doble efecto

La fuerza ejercida por el aire comprimido anima al émbolo, en cilindros de doble efecto, a realizar un movimiento de traslación en los dos sentidos. Se dispone de una fuerza útil tanto en la ida como en el retorno. Los cilindros de doble efecto se emplean especialmente en los casos en que el émbolo tiene que realizar una misión también al retornar a su posición inicial. En principio, la carrera de los cilindros no está limitada, pero hay que tener en cuenta el pandeo y flexión que
puede sufrir el vástago extendido.